






自动化仓库中的送取货小车、智能式搬运车ahv、公路运输智能交通系统(its)的开发和应用已引起各国的广泛重视。此外,通信技术及计算机、网络等多项---结合起来的物流车辆管理技术正在逐渐被应用。
正在发展的高速铁路有三种类型:一是传统的高速铁路,以日本和法国的技术具商业价值,目前营运的高速列车商业时速已达270~275km/h二是摆式列车,
“绿色”就是要达到要求,智能穿梭车,这涉及到两个方面:一是与牵引动力的发展以及制造、辅助材料等有关,二是与使用有关。对于牵引力的发展,一要提高牵引动力,二要有效利用能源,
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